Die Touristeneisenbahn Étretat-Pays de Caux (TTEPAC) verkehrt auf einem 5,2 km langen Streckenabschnitt zwischen den Bahnhöfen Les Loges und Etretat.
Diese Strecke finden wir im Département Seine-Maritime in der Region Normandie.

Eröffnet wurde die Strecke am 22. Juni 1895 in Étretat. Die  „Touristenbahn Les Ifs – Étretat“ gehörte zum Netz der „Compagnie des chemins de fer de l’Ouest“, und wurde gebaut, um den Badeort mit Paris zu verbinden. Bis zum Krieg 1914-1918 gab es dort bis zu 8 Pendelfahrten pro Tag. Während des Krieges wurde Etretat eine Krankenhausstadt, und die Linie diente dem Transport von englischen Verwundeten. Nach dem Krieg reduzierte sich das Fahrgastaufkommen sehr, und es fuhren statt der Eisenbahn dort Pendelbusse.
Während des Krieges 1939-1945 nutzte die Todt-Organisation die Strecke, um Materialien für den Bau des Atlantik Walles zu transportieren. Diese Organisation war eine paramilitärische Bautruppe des NS-Staates, die den Namen ihres Führers Fritz Todt trug.
Nach der Landung der Alliierten werden mit dieser Eisenbahn amerikanische Soldaten auf dem Weg nach Etretat und zurück in die Kampfgebiete gefahren.
Der Personenverkehr wurde bis 1951 betrieben, der Güterverkehr fand am 3. April 1972 sein Ende.
Heute bietet der Verein „Touristischer Zug Étretat-Pays de Caux“ verschiedene Aktivitäten ab dem Bahnhof „Les Loges“ an:
Die Touristen haben die Wahl zwischen einem Kombi Erlebnis
Cyclo-Draisine – Touristischer Zug als Hin- und Rückfahrt sowie die gleiche Strecke nur mit Cyclo-Draisine oder nur mit dem Zug.
Den Besuchenden von Etretat empfehle ich dringend, das Auto in „Les Loges“ bequem zu parken und mit dem Zug nach Etretat und zurück zu fahren. Die Nerven werden es danken.

Am Tagesende

Waren wir froh, diese kleine Eisenbahnstrecke per Zufall gefunden zu haben. Es ist immer wieder schön, wenn es Menschen gibt, die sich so für die Eisenbahn einsetzen.